Pokrywa końcowa silnika Odlewy z żeliwa szarego

Wprowadzenie do odlewów z żeliwa szarego z pokrywą końcową silnika:

Żeliwna pokrywa końcowa jest powszechnym materiałem obudowy silnika, którego zalety to niska cena i wysoka wytrzymałość. Żeliwna pokrywa końcowa jest zwykle wykonana z żeliwa szarego lub żeliwa sferoidalnego, a powierzchnia jest zwykle malowana natryskowo lub natryskiwana tworzywem sztucznym, aby poprawić wygląd i odporność na korozję żeliwnej pokrywy końcowej.

Zalety odlewów z żeliwa szarego z pokrywą końcową silnika:

1. Pokrywa silnika Odlew żeliwny ma wysoką wytrzymałość i odporność na zużycie oraz może wytrzymać ciśnienie robocze i wibracje silnika, zapewniając stabilną pracę silnika.

2. Pokrywa silnika Odlew żeliwny ma dobrą przewodność cieplną i może przewodzić ciepło wytwarzane podczas pracy silnika, aby uniknąć przegrzania silnika.

3. Pokrywa silnika Odlew żeliwny ma dobrą odporność na korozję, może dostosować się do różnych warunków środowiskowych i nie jest podatny na rdzę i korozję.

Zastosowanie odlewów z żeliwa szarego z pokrywą końcową silnika:

Części odlewane pokrywy końcowej silnika są ważną częścią silnika. Ich główną funkcją jest podparcie wału głównego i łożysk silnika oraz utrzymanie grubości filmu oleju smarującego wewnątrz skrzyni wrzeciona. Jednocześnie części odlewane pokrywy końcowej silnika odgrywają również rolę uszczelniającą.

O nas:

Dandong Boda Machinery Co., Ltd. jest prywatną firmą założoną w 1992 roku. Jej działalność obejmuje odlewanie, obróbkę skrawaniem, integrację produktów i handel eksportowy. Firma zajmuje powierzchnię 33 000 metrów kwadratowych, w tym 19 000 metrów kwadratowych nowoczesnych warsztatów. Mamy 273 pracowników.